Lyon moto virus - Magasin moto Lyon - Vente accessoire moto Dardiily

Aujourd'hui samedi 11 février 2012, Aurélie et William s'unissent officiellement.

Pour l'occasion Aurélie nous avait préalablement demandé si nous accepterions leurs présences dans notre concession de Dardilly pour faire quelques photos qui figureront en bonne place dans leur album.

Nous leur souhaitons tous nos voeux de bonheur !

Le groupe Moto Virus recrute dans le cadre de son développement :

Envoyer CV complet + photo à :

Lyon Moto Virus

Att. Jean-Luc NICOLAS

81 Rue Montesquieu

69007 LYON

Nous avons le plaisir de vous informer de la mise en place d’un GLADIUS TROPHY pour la saison à venir qui se jouera au sein de la TWIN CUP, organisée chaque année par Motors Events.

CONDITIONS PARTICULIERES & DOTATIONS

- Partenaires obligatoires

           DUNLOP : pneumatiques Racing GP21

           ABM : durites aviation

           SCORPION : casques

           S2 CONCEPT : sabot moteur, tête de fourche et coque arrière

- Partenaires recommandés

          EMC : amortisseurs Sportshock3

• PRO-TEC+ : protection carter Carbone Kevlar
• BERINGER : maître cylindre radial
• LEOVINCE : ligne d’échappement et boitier FAST
• VALTER MOTO : commande reculée
• AFAM : transmission secondaire

- 5 week-ends de courses d’avril à septembre ; 2 épreuves par week-end

- Le vainqueur du GLADIUS TROPHY se verra offrir une GSR750 avec laquelle il participera à la coupe de France ROADSTER 2013 (condition : finir dans les 3 premiers de la Twin Cup).

Le règlement GLADIUS TROPHY est celui édicté par Motors Events catégories Twin Cup, disponible sur le site internet www.motors-events.com ainsi que les dates précises de chacun des week-ends de course.

Après de nombreux essais, de nombreuses chutes (heureusement sans conséquences pour les pilotes) nos qualifiés se sont affrontés lors d'une super finale jeudi 15 décembre.

Les vainqueurs sont :

10è - Jandot Christophe /1 40 26

9è - Augier Jérôme / 1 39 432

8è - Patissier Maxime / 1 39 299

7è - Guiney Harol / 1 36 532

6è - Philippon Anthony / 1 36 39

5è - Blanc Renaud / 1 36 36

                                                          4è - Clarety Nicolas / 1 34 16

                                                          3è - Lager Sébastien / 1 33 29

                                                          2è - Béard Eric / 1 32 29

                                                          1er - FRANTZY / 1 31 13

Au terme de cette finale, une grande finale entre les 5 premières places a été organisée.

Le grand vainqueur de celle-ci est Lager Sébastien

BRAVO à tous d'avoir participé et fait que cette soirée soit un grand moment d'aventure.

Lyon Moto Virus vend son parc de véhicules de démonstration.

Pour de plus amples renseignements sur les modèles n'hésitez pas à contacter vos concessions de Lyon ou Dardilly.

Suzuki s'est attaché à améliorer sa maniabilité en entrée de courbe, la réponse du moteur à bas et mi-régimes ainsi qu'à réduire sa consommation et ses émissions.

Depuis le 1er janvier 2011 l'immatriculation des 50 cm devient obligatoire. Pour tous les véhicules soumis à cette obligation, il faut faire une demande de barré de rouge auprès de Suzuki France, cette opération nécessite que vous nous fassiez parvenir par mail sur la boite contactdardilly@lyonmotovirus.fr 3 photos comme suit : 1 photo de la plaque rivetée sur le cadre de la moto, 1 photo du numéro gravé sur le cadre de la moto et 1 photo du numéro gravé sur le moteur La demande de Certificat d'homologuation délivré par Suzuki France ne sera possible que si toutes ces conditions sont remplies et présente un coût de 30 €.

Par ailleurs, nous ne pouvons faire les demandes que pour les véhicules de la marque SUZUKI

Depuis le 1er janvier 2011, 7 heures de formation seront désormais obligatoires pour les conducteurs titulaires d'un simple permis auto (B), qu'ils souhaitent conduire un scooter et/ou une moto 125cm3, 2 et 3 roue.

A savoir : le non-respect de cette nouvelle réglementation sera passible d'une amende de 135 €. Ces 7 heures de formation doivent être dispensées par un organisme agréé (moto-école, association). Le stage de formation est constitué de 2h de formation théorique (sensibilisation aux risques), 2h de formation hors circulation (maîtriser son véhicule) 3h de circulation radioguidée sur route. Votre concession se prépare à rencontrer les moniteurs moto-école, afin de pouvoir vous conseiller, vous orienter vers des auto écoles ou vous trouverez un bon formateur qui vous fera découvrir la moto ou le scooter plus sereinement !!!